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        世界首座!G3銅陵長江公鐵大橋建設取得新進展

        轉載 管理員2022/11/04 11:45:21 發布 IP屬地:未知 來源:鐵路建設規劃 作者:鐵路建設規劃 459 閱讀 0 評論 0 點贊
        中鐵大橋院消息:2022年10月30日中午,由中鐵大橋院勘察設計、中鐵大橋局承建的G3銅陵長江公鐵大橋3號主墩承臺最后一次混凝土澆筑完成,標志著主橋水中基礎施工已全部完成,將全面進入主塔墩施工階段,為大橋如期建成奠定了堅實基礎。
        3號墩承臺平面尺寸為100.4×47.0米,厚7米,混凝土總量26292立方米,結構規模大,施工要求高,是G3銅陵長江公鐵大橋施工的關鍵控制點之一。
        G3銅陵長江公鐵大橋位于安徽省銅陵市,距離上游池州長江公路大橋約43.2公里,距離下游合福銅陵長江公鐵大橋約54.3公里。
        本項目按公鐵合建標準建設,上層為6車道高速公路,下層為雙線城際鐵路(預留)與雙線銅陵南至江北港普速鐵路。
        其中跨江主橋采用主跨988米斜拉-懸索協作體系橋,孔跨布置為(127.5+131+988+131+127.5)=1505米。是世界首座公鐵分層斜拉懸索協作體系橋。
        G3銅陵長江公鐵大橋效果圖

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